因此，对于神舟五号，他是不愿意多提的。
最好是能当做无事生。
但问题是，人类对于宇宙进行探索，这是当下顶级的政治正确之一。
无论他心里怎么想，面子上都得出来祝贺一番华夏同行。
而祝贺……那就必定免不了要被不嫌事大的记者提问。
奥基夫甚至都能猜出自己将会面对的问题。
比如“你如何看待当年拒绝华夏加入空间站项目的决定”之类。
想到这里，局长先生只感觉头疼——
我能怎么看？
又不是我要拒绝的！
“唉……”
他把手中的报告扔到一边，闭上眼，有些无奈地捏了捏自己的额角。
也就在这个时候，外面突然传来一阵敲门声。
等局长重新坐直身子的时候，就看到nasa的前席工程师，现在担任他技术顾问的丹尼尔·马尔维尔正从外面匆匆走进来。
还没来得及开口，后者便匆忙把手里的几张纸放在案头上：
“肖，我觉得你有必要看看这个。”
“呃……”
奥基夫的施法前摇惨遭打断，只好低头看了一眼。
还是和神舟五号有关的材料。
“丹尼尔，秘书刚才已经把这些送给过我了……”
他说着指了指刚刚被自己放下的第一份报告，向对方示意道：
“技术上中规中矩，没什么值得特别在意的部分，我现在担心的是舆论……”
“不，这次不一样……”
他话才说到一半，就被马尔维尔打断了：
“华夏人准备了一场……大概算是直播，要现场展示航天员在飞船里的工作情况……”
“飞船里能有什么工作……”
几乎是下意识地，奥基夫有些不屑地嗤笑了一声。
作为nasa的负责人，他也见识过俄罗斯的联盟系列飞船。
华夏人的型号当然是不太一样的产品，但只论尺寸的话并没有什么差别。
只能容纳三个人，而且十分逼仄。
完全是个用于天地往返的交通工具。
即便是在苏联时期，真正的太空研究也是在体积更大的空间站里面开展的。
这也是美国当初放弃水星系列飞船，转而研航天飞机的最主要原因——