“我突然想起，几个月之前，华夏人把那批样品送过来的时候，专门提到过中压和低压涡轮缺少锁止结构，在涡轮轴折断后容易导致涡轮转子转……如果我们在涡轮轴上加入这一设计，是不是就可以规避这样的事故？”
说话的，是莉雅·拉普华兹。
作为计算科学主管，她虽然也参与到了遄达9oo的设计当中，但并不算研团队当中的一员。
甚至真要论级别，她和帕诺斯·沃森才是平级。
所以，并像其他人那样在乎对方的面子。
话音刚落，现场便接连想起几道吸气声。
紧接着，几乎所有人都把目光看向了主管沃森。
而后者，也面露尴尬之色。
当时，正是他不假思索地做主，否决了华夏人提出的意见。
并且还信誓旦旦地表示，我们遄达9oo设计先进、制造精良，不会出现涡轮轴折断的问题。
结果……
旁边那台几乎成为残骸的动机，简直就是无声的打脸。
“咳咳——”
意识到气氛有些不对的波迪赶紧打圆场：
“拉普华兹博士的说法也不太合适……”
“防转设计的功能是在事故生之后避免损失进一步扩大，挥作用的前提就是涡轮轴折断……就算遄达9oo真的安装了，也不能避免事故本身的生。”
“就像刚刚威尔逊博士所说的那样，事故的起点未必是涡轮部分，所以归根结底，还是要找到安全隐患的根源所在……”
实际上，所有人都知道，波迪这番话中带着点强词夺理。
毕竟，如果不是涡轮叶片飞出之后击穿了机匣和短舱，那么整台动机肯定能保持大体完整，不可能出现如今多达几千的碎片，而传感器信号则更不可能被中途切断。
事故调查显然会变得容易很多。
当然，事已至此，说这些马后炮都已经晚了。
防转设计以后肯定会加入到遄达9oo上面，但一切的前提是整个项目还能继续运转下去……
所以，拉普华兹也只是撇了撇嘴，并没有继续深究。
“不管怎样……”
趁此机会，沃森赶紧转移话题：
“先联系华夏方面，再订购一批低压涡轮叶片的样品回来，我们可能需要进行一次事故还原……”
（本章完）