“综合电力系统虽然好，但一切技术都有两面性。”
“全舰能源集中管理集中分配，也就意味着系统风险牵一而动全身，一旦电力系统出现故障，那受影响的就不只是船电系统，最严重的情况下，甚至有可能导致全舰瘫痪！”
“所以，除了在硬件上尽可能减少故障率，并且设置足够的系统冗余，保证出故障之后仍有备份以外，我们还希望能在生故障之前，就对全船的故障风险有所预估，把问题解决在萌芽当中。”
从这一件事上就能看出，有大佬的牵头的项目，确实不一样。
问题梳理清晰，解决思路明确，而且还有多种备份。
把项目风险降到了最低。
也难怪前世的华夏能在舰船电气系统这方面后来居上。
“故障融合诊断，先需要对全船电气设计有足够的了解，所以在看到具体方案之前，我没办法保证什么。”
常浩南没有大包大揽，而是非常谨慎地回答道：
“所以……在你们选定具体方案之后，我希望能派出一个技术团队，或者至少是技术代表，加入到你们的项目当中去，全程跟踪这艘技术验证船的研工作，而不是只是作为一个提供子系统的乙方。”
这就相当于常浩南提出的交换条件了。
常山也是秒懂，指了指自己：
“就像我在Qc3oo项目组里面这样？”
“差不多吧。”
常浩南回答道：
“我不强求占一个副总工程师的位置……不过我派过去的人，必须得加入到你们的项目决策层。”
常山听罢，犹豫了一瞬间：
“您的要求确实很合理，但我并非项目负责人，所以没办法代表整个团队答应下来。”
“不过我会把情况报告给马院士，这件事就是他亲自委托我找您谈的，所以应该不会拒绝……”
话都说到这个份上，其实就基本相当于同意了。
只是后面还要走一些行政流程而已。
“这下子，咱们可算是字面意义上的你中有我，我中有你了。”
常浩南半开玩笑地打趣道。
听到这个说法的常山一愣，然后也跟着笑了出来——
7o3所现在已经参与到了航空动力集团主导的Qc3oo项目当中。
而火炬集团后面也会派人加入船舶重工主持的综合电力系统研工作。
海空联动了属于是。
一番笑谈过后，常浩南接着站起身，朝对方伸出手：
“那就……提前预祝我们合作愉快？”
“合作愉快。”
（本章完）