第376章三桶：惨呐，还有人记得我们吗？！
伊斯特拉德，舰船登6区域。
咚咚咚——
救赎泰坦在轰鸣中集结，守卫部队的战士66续续上了登6舰，有序地从这颗星球撤离。
罗恩在众人的簇拥中，从临时救世主圣所内走出。
如今，帝国防护带计划已经废除，涉及区域的星球避免了被灭绝的命运，这颗星球上的泰伦异形也剿灭了。
他也该返回巴尔，参与接下来的事务了。
当然，防护带区域内近千颗星球、数百个文明世界处于救世主的庇佑之中，救赎舰队将留下来，继续剿灭残余的利维坦触须。
也会有专门的负责人处理那些星球的事务，使它们跟救世主领地的联系更加紧密。
等条件成熟之后，所有接受救世主庇佑的星球，都会被纳入救世主领地。
反正这些地方帝国也不想要了，还不如交给他救世主，正好有民意的基础，也能更好的纳入管理。
这一趟过来，除了搞定禁军获得调度权力以及威势之外，最大的收获就是这些星球了。
那意味着大量土地、矿产、生物资源，以及更重要的人口、信仰。
现在他缺人口缺到眼红，救世主领地下一阶段的开，还得投入更多的人口进入各个领域。
特别是后勤系统。
等网道的银河商业中心项目运转后，航线将触及银河更广阔的区域，再多的人也不够。
毕竟银河有数以百万计的文明世界以及更多的星球，许多的文明世界都处于战乱，需要武器和相应的物资。
市场和需求是无穷无尽的，救世主领地要做的，就是为他们提供相应的武器和物资，然后吸纳当地盛产的资源。
这样一来一回，可以创造更多的价值，也能将因航路断绝而陷入停滞的帝国疆域盘活。
使得资源重新流动。
根据后勤部门的统计，批航线开通之后，领地一半以上的人口、数以千亿的人员，都得参与进去，在网道和银河之间穿梭。
光是这些在航道内航行的舰船，就足以构筑出来一个庞大的经济体。
鉴于管理上的压力。
后勤部门决定让其他的机构和民间商业联盟也参与进来。
他们计划将运输船内部的设施供应、清洁维修、饮食保健等工作外包出去，进一步促进经济。
比如在运输船内部划分小型的商业区，搞点私人承包的小店面，改善后勤舰员们的生活。
这些后勤舰员一生的大部分时间都生活在船上，过于枯燥的生活恐怕会对他们的心理健康造成影响，从而导致腐化。
这种情况下，单纯的教堂祷告区域并不能解决所有的问题。
而商业区的存在能让他们在工作之余，稍微去休闲消费一下，丰富生活、放松身心。
这也能让更多的人受益。
当然，那些商业区必须接受严格的审查，避免出现问题。
除了后勤系统之外，还得专门组建护航的安保系统，工程、行商和商业部门也得扩建。
这些都需要更多的人口。
总之，现在救世主领地有大把的岗位空缺，而且待遇非常好，属于帝国同等工作中的顶尖水平。
相当于那些苦难世界眼中的天堂生活。
倘若帝国苦难世界的平民来到救世主领地，会感到无所适从，这里和帝国仿佛不处在同一个银河。