离开这里，伊宁继续北上，下一个目的地，天津造船厂。
正在建造中的天津造船厂占地八百亩，长度有一千三百多米。
有两座大型船坞和四座大型码头。
现在的厂长是沈葆桢。
说起这位沈葆桢在近代史上也是大名鼎鼎的人物。
他出生于1820年，今年三十一岁。他的父亲是沈廷枫，是位教书先生，母亲是林则徐的妹妹林慧芳。
他们家家境贫寒，光靠父亲微薄的束修养活不了一家人，母亲就做女红补贴家用。
沈葆桢十岁时，舅舅林则徐把自己的女儿林普晴许配给了他。
道光十六年（1836年），16岁的沈葆桢考取秀才。
1847年沈葆桢中进士，选庶吉士，授编修。
前几个月被张祥想起来，把当时任监察御史的沈葆桢调来担任天津造船厂的厂长。
沈葆桢很纳闷，为什么要让自己来造船。
他向舅舅兼岳父请教，是不是沾了他的光。
林则徐考虑半天摇摇头，
“不太可能，我从来没有向皇上提起过你，听说是张顾问举荐的你！
皇上对张顾问言听计从，咱们却从来没有和张顾问有来往，他为什么要举荐你，我也猜不透！
至于是何种原因并不重要，关键是不要辜负了皇上的重托！”
沈葆桢到了任上，一切从零开始，幸好。
他受林则徐的影响，早就对洋务有所涉猎，虽然建造船厂纷繁复杂，经过几个月的艰苦努力，也走上了正轨！
这期间，副厂长龚振麟父子俩对他帮助甚大。
历史上，龚振麟是晚清着名的造船和铸炮专家。
他根据林则徐给他提供的《车轮船图》进行仿制，先用人力驱动叶轮，在湖中试航成功，后又制成更大的舰只。
龚振麟还编写了《铸炮铁模图说》一书。
现在有了伊宁和张祥的技术加持，用不着他在费劲吧啦的研究怎么造先进的蒸汽轮船和怎么样铸造先进火炮，只要兢兢业业的工作就可以了！
从忙碌的船厂工地上回来，伊宁问道，
“幼丹，船厂什么时候可以竣工？”
沈葆桢道，
“回皇上的话，最快也要两年以后！”